105118, г. Москва, ул. Кирпичная, д. 20
ГОСТы и ТУ
Если сравнивать разные ГОСТы, то сточки зрения потребителя, чем выше требования по ГОСТ, тем лучше. Это на самом деле так. Новая труба, изготовленная по ГОСТ 20295-85, лучше и дороже трубы по ГОСТ 10706-76 или ГОСТ 8696-74. Для б/у трубы различие еще более существенно. Высокая степень защиты трубопроводов от наружной коррозии, невысокая агрессивность транспортируемого продукта, хорошая сталь - все это обеспечивает хорошее состояние магистральной б/у трубы ГОСТ 20295-85. И наоборот, трубы по ГОСТ 10706-76 часто используют под воду, а меры по борьбе с коррозией не столь активны, как в случае магистральной трубы.С точки зрения способа изготовления, п/ш и б/ш трубы равноценны, а с/ш ценятся несколько ниже. Так согласно "Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды" ПБ 10-573-03 спиральношовные трубы допускается использовать, но при меньших температурах и давлении по сравнению с прямошовными трубами, изготовленными по тому же ГОСТ 20295-85.
Поскольку ГОСТы допускают использование различных марок стали, следует и на это обращать особое внимание. Все эти замечания справедливы, если речь идет о трубе схожего состояния. Понятно, что новая труба по любому ГОСТ или ТУ всегда будет дороже б/у трубы.
В обычной жизни нас окружает множество вещей, изготовленных по ГОСТ или по ТУ. Все привыкли, что Государственный Стандарт накладывает более жесткие требования на изделие, чем Технические Условия. По-крайней мере, кто понимает, тот покупает ГОСТовскую тушенку - в ней следует ожидать присутствие мяса. Обычное житейское правило: если что-то не могут сделать в соответствии с ГОСТ, сочиняют ТУ. Другими словами, ТУ - это некондиция.
В трубном секторе все наоборот: в абсолютном большинстве случаев ТУ предъявляют более жесткие требования к трубе, чем ГОСТ. Магистральная труба диаметром выше 820 мм вся изготовлена в соответствии с ТУ. Много ТУ существует для магистральных труб даже для диаметров, охватываемых ГОСТ 20295-85. Например, особые ТУ созданы для трубы, предназначенной для эксплуатации в условиях Севера. Некоторые трубы производятся на более высокое давление или более высокую коррозийностойкость, чем предусматривает ГОСТ. Для примера: п/ш труба ЧТПЗ из стали 17Г1С, изготовленная по ГОСТ 20295, в 2005 г. стоила 39,5 тыс. руб за тонну, а по ТУ 14-3-1270-00 (К55) из той же стали - 45 тыс. руб.
Если просмотреть несколько десятков рекламных объявлений о покупке или продаже б/у трубы, то можно обратить внимание на такую деталь: в основном упоминаются одни и те же "основные" ГОСТы. ТУ упоминаются значительно реже. Связано это с тем, что отличить визуально трубу, изготовленную по ГОСТ и по ТУ чаще всего практически невозможно. Хорошо, если на трубе сохранилась какая-нибудь маркировка, например, клеймо с указанием марки стали листа, из которого изготовлена труба. Это дает хоть какую-то зацепку для идентификации трубы. Иногда помогает химический анализ стали. Но даже зная, из какой стали изготовлена труба, все равно в большинстве случаев определить, по какому ГОСТ или ТУ изготовлена труба, невозможно. По внешнему виду трубы можно абсолютно точно определить способ ее изготовления. А по первоначальному применению, по марке стали можно определить ГОСТ и группу возможных ТУ, а также завод-изготовитель. Часто этой информации более, чем достаточно для потребителя, поскольку требования трубных ТУ превышают требования ГОСТ. Поэтому ссылка на ГОСТ определяет трубу с "запасом прочности" по техническим характеристикам. С этой точки зрения, не удивительно, что так много предлагается б/у трубы по ГОСТ 20295-85, хотя для строительства газонефтепроводов в основном применяли и применяют трубу, изготовленную по Техническим Условиям (ТУ). Есть еще одно объяснение этому феномену: если ГОСТ 20295-85 более или менее знаком многим, то ссылка на ТУ скорее всего отпугнет потенциального покупателя (в качестве иллюстрации: для газонефтепроводной трубы диаметром 530 мм существует один ГОСТ 20295-85 или более >полусотни(!) ТУ, и вряд ли кто-нибудь их читал).
Однако не следует забывать, что вся трубная некондиция по ГОСТ реализуется по ТУ. Поэтому пугаться ТУ не следует, но проверить, что означают ТУ все же желательно. Один из способов состоит в том, чтобы поискать информацию на сайте завода изготовителя, или позвонить на завод.
Цена как показатель качества восстановленной трубы.
Цены на необработанную б/у трубу мало отличаются от средних в каждом регионе. Это связано с тем, что покупка необработанной б/у трубы напоминает покупку "кота в мешке". Про обработанную (восстановленную) трубу этого сказать никак нельзя. На очищенной трубе сразу видны все дефекты.Рассмотрим основные моменты ценообразования для обработанной б/у трубы. В объявлениях о покупке и продаже б/у трубы помимо размеров и первоначального использования часто указывают степень обработки трубы. Полный цикл обработки включает в себя очистку от наружной изоляции, пескоструйную или другую очистку от остатков изоляции и следов коррозии, внутреннюю очистку каким-то способом, нарезку фасок (торцовку). Часто отдельные этапы обработки пропускаются. Газовку иногда не чистят внутри, на свайной трубе не нарезают фаски и т.д. От степени и качества обработки стоимость б/у трубы конечно зависит, но не очень сильно. Себестоимость обработки не очень велика (1500 - 3000 руб. на тонну).
Откуда же берутся цены на восстановленную трубу в два-три раза превышающие стоимость исходного сырья? По незнанию можно считать так: необработанная нефтянка стоит 8000 руб., обработка - 2000 руб. за тонну, а восстановленную трубу продают за 15000 руб. Навар - 5000 руб. Ничего подобного. Дело в том, что при обработке б/у трубы всегда обнаруживаются скрытые дефекты (раковины под изоляцией или наслоениями внутри трубы, вмятины и др.) ПРИМЕР: Труба поступила в наружной пленочной изоляции. Внешне она выглядела вполне прилично. После снятия изоляции обнаружились сквозные дефекты от электрокоррозии. Такие дефекты были вскрыты на половине труб из партии. При этом остальная поверхность трубы в идеальном состоянии. В изоляции эти трубы выглядели абсолютно одинаково. Типичная ситуация: из партии треть труб в полном порядке, треть с замечаниями, треть только под футляры или в металлолом!
Неизбежный бракераж приводит к резкому увеличению себестоимости. Часть трубы придется продать ниже себестоимости - теперь то дефекты на поверхности! Не мазать же трубу битумом заново. Иногда после пробной обработки нескольких труб из партии принимается решение о прекращении обработки. Необработанную трубу спихнуть проще - дефекты не видны. Хорошего качества восстановленная труба - это большая удача.
В такой же ситуации часто оказываются и те, кто занимается демонтажем трубопроводов. Стандартная ситуация: пробные шурфы показали, что труба неплохая. Все оплатили и начали копать. И вдруг пошла труба отвратительного качества, годная только в металлолом. Если на карту поставлены все средства - это полный финансовый крах. А все казалось таким прозрачным: труба в земле по 3000 руб., расходы на демонтаж - 2000 руб., продаем по 8000 руб. Поэтому компании, занимающиеся демонтажем, предпочитают оплачивать трубу поэтапно по мере проведения работ.
Бизнес б/у трубы очень рискованный. Если повезет, можно неплохо заработать, но можно и потерять все. Обычно небольшие удачи чередуются с небольшими провалами. Так что, норма прибыли в трубном бизнесе в среднем такая же как и в любом другом. Кто-то достигает стабильности, играя на сезонных колебаниях цен. Кто-то бороздит просторы необъятной Родины в поисках удачных вариантов.
Понятно, что качество и цена исходного сырья непосредственно перетекает в качество и цену обработанной трубы. Чем лучше сырье, тем оно дороже. Качество обработки бесплатно тоже не достается. Механическая фаска дороже фаски, нарезанной "Орбитой". Чем дороже оборудование, тем выше качество обработки. Но продукт на выходе оценивается не тем, сколько денег потрачено на него. Если на трубе заводские фаски, а раковины видны невооруженным глазом, то кто будет приглядываться к фаскам? Общее состояние обработанной трубы, определяющее возможности ее дальнейшего применения - вот что в первую очередь интересует покупателя.
Любой покупатель прежде, чем приехать на место осмотра трубы, проводит работу по выбору достойных вариантов. Либо он анализирует рекламные объявления, либо обзванивает поставщиков. Так вот, при описании качества своего товара все поставщики склонны, мягко говоря, преувеличивать. А вот цену мало кто завышает (кроме посредников)! Другими словами, если есть серьезное расхождение между словесным описанием (фотографией) трубы и ее невысокой ценой, верить надо цене.
Опытный трубник никогда не поедет смотреть отличную газовку по 6000 руб. за тонну. Чудес не бывает. В начале своей карьеры каждый уже поездил, и знает цену подобным предложениям: либо трубы не окажется, либо это будет совсем не то, что предлагалось - вместо газовки будет водянка, вместо п/ш - спиральношовная и т.д. Иногда это ошибки посредников ("испорченный телефон"). Иногда и злой умысел: пусть приедут, а при встрече что-нибудь впарим. Ворованной трубы сейчас немного, так что надеяться на чудо не стоит. Тем более, что любая поездка отнимает время и деньги. Средняя эффективность командировок при поиске новых партнеров: на 1 результативную поездку приходится 2-3 пустых.
Ценообразование на рынке труб бу
Вопрос цены на б/у трубы очень непростой. Стоимость новой трубы в основном определяется стоимостью металла и технологией изготовления. Скачок цен на трубу произошел именно из-за роста цен на сырье, а не по вине трубных производителей. Стоимость новой трубы большого диаметра из стали обычного качества составляла в 2006 году около 32-34 тыс. руб. за тонну, из стали 17Г1С на 20-40% больше (около 39 - 45 тыс. руб.). На разницу в ценах влияет еще и качество изготовления трубы. Как правило, качественную сталь используют в сочетании с более дорогими технологиями изготовления трубы.Такая же тенденция прослеживается и на рынке б/у трубы: б/у труба из более дорогой стали стоит дороже б/у трубы из менее дорогой стали при одинаковом их состоянии.
Цена на б/у трубу, конечно, зависит от ситуации на рынке новой трубы, но не настолько сильно, как можно было бы предположить. Есть специфические особенности.
В основном все они связаны с особым соотношением спроса и предложения на рынке б/у трубы. Если новая прямошовная труба (ГОСТ 10705-80, ГОСТ 10706-76) из стали обычного качества и спиральношовная (ГОСТ 8696-74) предлагаются заводами по одинаковой цене, то на рынке б/у трубы прямошовная труба стоит существенно дороже, чем спиральношовная. Другой пример. Из-за того, что 630 и 920 труба практически не используется в газонефтепроводах, на вторичном рынке качественной трубы этих диаметров крайне мало. Потребность коммунального хозяйства в прямошовных трубах диаметром 630 и 920 мм очень велика. Отсюда и высокая стоимость б/у п/ш 630 и 920 трубы по отношению к б/у трубам других диаметров. (Интересно, что с апреля 2006 г. отпускная цена Выксунского металлургического завода на 630 прямошовную трубу превысила 50 тыс. руб. за тонну за ГОСТ 10706-76 сталь 3сп5! Видимо, завод поднимает цену с учетом конъюнктуры рынка. При таких аппетитах рынок б/у трубы без клиентов не останется.)
Как следствие сезонного колебания спроса на б/у трубу, цены на б/у трубу зимой падают или не растут так быстро, как летом.
Есть еще одно важное специфическое отличие: стоимость б/у трубы больше зависит от состояния трубы, а не от качества ее изготовления и марки стали.
Еще один фактор, существенно влияющий на уровень цен вторичного трубного рынка, связан с рынком лома (вторичным рынком черных металлов). Растущая цена на металлолом подталкивает вверх цены на б/у трубу, что естественно, поскольку последняя всегда может быть сдана в лом.
Если отвлечься от фактора соотношения спроса и предложения, то стоимость необработанной б/у трубы связана как прямо, так и косвенно с ее первоначальным использованием. Тут важно не то, какой именно продукт по трубе транспортировался (хотя и это тоже имеет значение). Дело в том, что именно первоначальное использование дает наиболее важные предварительные сведения о трубе (в основном технического характера: качество стали, технология изготовления и т.д.). Второй важнейший момент - зная первоначальное использование трубы, можно делать предположения относительно ее состояния, степени ее износа.
Предупреждение: cостояние необработанной б/у трубы определить очень трудно (практически ничего нельзя определить с достоверностью). Мало, что можно разглядеть под наружной изоляцией или отложениями на внутренней поверхности трубы. Точнее так: определить заведомо плохую трубу опытный трубник часто (не всегда) может, а вот хорошую - нет. Всегда остается вероятность ошибки. Все станет ясно только после обработки, но будет уже поздно. Поэтому б/у трубу как сырье для обработки покупают осторожно. Обычно сначала приобретают небольшую пробную партию. После ее обработки определяют процент выбраковки и принимают решение о закупке большой партии. Большой процент брака дает основание для снижения закупочной цены. Невозможность визуального определения качества необработанной б/у трубы создает благодатную почву для размножения посредников. Если где-то появляется труба невысокого качества по цене ниже "средней", тут же появляется масса желающих предложить ее подороже. То, что потом Вы будете высказывать претензии, мало кого трогает: сами покупали и видели, что берете. Практически всегда покупка необработанной б/у трубы - это покупка "кота в мешке".
Качество зависит от множества факторов: сколько лет эксплуатировался трубопровод, в какой среде, насколько агрессивный продукт транспортировался, сколько лет трубопровод не эксплуатировался, а просто был в земле и постепенно разрушался под воздействием водного конденсата, в каком состоянии была катодная защита и др. Поскольку трубопровод отслеживает рельеф местности, качество трубы на различных участках трубопровода резко отличается. В низких местах скапливается конденсат, и труба сгнивает очень быстро. Не говоря уже о качестве демонтажа. Тут и вмятины от ковша экскаватора, и искривление в форме банана.
Когда клиент ищет трубу, вопрос цены имеет для него первостепенное значение. Именно потому существует рынок б/у трубы, что б/у труба дешевле новой (хотя иногда и с покупкой новой трубы большого диаметра возникают проблемы). Главная задача покупателя б/у трубы - сэкономить деньги. Поэтому разговор по телефону обычно происходит, как в примере в начале статьи: Вопрос: Есть ли труба 1020 на 10? Ответ: Да. Почем?
Практически никто не интересуется состоянием трубы в первую очередь! Все это от полного непонимания темы. Кто-то возразит, что покупатель знает приемлемую для него цену и заведомо не хочет обсуждать "непроходные" варианты. Ничего подобного: в большинстве случаев тупо ищут, где дешевле! Основная ошибка: выбирая, что подешевле, покупатели всегда попадают на неудовлетворительное качество.
Скупой платит дважды. Дешевый сыр в мышеловке. Это про покупку б/у трубы.
Правильно поставленная задача состоит в том, чтобы приобрести как можно дешевле б/у трубу нужного качества. Но практически ее выполнить невозможно! Поиски затянутся до бесконечности. Самый простой путь: сначала определиться с тем в каком состоянии нужна б/у труба, из какой стали и как она должна быть изготовлена и т.п., прикинуть ее рыночную цену, а затем из нескольких (не самых дешевых!) "проходных" вариантов выбрать подходящий по качеству (только при осмотре трубы на месте).
Если Вы объясните продавцу, какая или для чего Вам нужна труба, любой из них с большой точностью укажет диапазон цен, в каком следует искать. Задайте эти вопросы нескольким поставщикам в Вашем регионе. Сэкономите массу сил и времени.
Основное правило рынка б/у трубы: Дешевая труба это хреновая труба, дорогая труба - как повезет.